Специализированная техника Komatsu известна в России, как надежный, производительный и долговечный спецтранспорт для широкого спектра применения. Особое внимание привлекает складская техника повышенной энергоэффективности, куда входит серия инновационных вилочных погрузчиков Komatsu FH50-1, разработанных для интенсивного цикла работ. Они отличаются не только повышенной грузоподъемностью и расширенной функциональностью за счет установки дополнительного навесного оборудования. Основное преимущество – экологичные двигатели собственной разработки японского бренда, способствующие снижению расхода топлива.
- Компания ООО «ЕВРАЗИЯ ГРУПП» предлагает крупным промышленным организациям и предприятиям купить вилочный погрузчик Komatsu FH50-1 грузоподъемностью до 5 тонн по конкурентной цене и с гарантиями надежности, производительности и долговечности эксплуатации.
Наша компания предлагает заказать вилочный автопогрузчик Komatsu серии FH50-1 с доставкой. Мы работаем не только по Туле и области, но и в других регионах – филиалы компании находятся в Воронеже, Калуге, Рязани, что значительно упрощает заказ техники и ее поставку.
Общие технические характеристики погрузчика Komatsu FH50-1
Технические характеристики
| Общие параметры Вилочный погрузчик FH50-1 | |
| Тип топлива/охлаждение | Дизельный |
| Положение оператора | Сидя |
| Номинальная грузоподъемность | 5000 кг |
| Центр приложения нагрузки | 600 мм |
| Расстояние приложения нагрузки | 575 мм |
| Колесная база, мм | 2000 |
| Масса | |
| Эксплутационная масса | 7380 кг |
| Нагрузка на мосты с грузом | 10925 кг (передний) |
| Нагрузка на мосты с грузом | 1455 кг (задний) |
| Нагрузка на мосты без груза | 2900 кг (передний) |
| Нагрузка на мосты без груза | 4480 кг (задний) |
| Шины | |
| Тип | Пневматическая |
| Размер передние | 300-15-18PR(I) |
| Размер задние | 7.00-12-14PR(I) |
| Количество передних/задних (х-ведущие), шт | 2✕ /2 |
| Передняя колея | 1225 мм |
| Задняя колея | 1120 мм |
| Размеры | |
| Угол наклона, градус | 6/12 |
| Высота опущенной мачты | 2205 мм |
| Нормативная высота свободного подъема | 140 мм |
| Высота подъема, мм | 3000 |
| Высота выдвинутой мачты | 4345 мм |
| Высота по ограждению кабины, мм | 2240 |
| Длина со стандартными вилами | 4405 мм |
| Длина до поверхности вилочного захвата | 3185 мм |
| Ширина по шинам | 1520 мм |
| Вилы, мм | 55 ✕ 150 ✕ 1220 |
| Класс каретки | класс 4, A |
| Ширина вилочной каретки | 1270 мм |
| Клиренс, мм | 145 (под мачтой) |
| Клиренс, мм | 210 (по центру колесной базы) |
| Ширина прохода с паллетой 800х1200 (Ast), мм | 4920 |
| Ширина прохода с паллетой 1000х1200, мм | 4920 |
| Радиус поворота, мм | 2925 |
| Рабочие характеристики | |
| Скорость движения с грузом | 23,5 км/ч |
| Скорость движения без груза | 23,5 км/ч |
| Скорость подъема каретки с грузом/без груза, мм/с | 420 / 440 |
| Скорость опускания каретки с грузом/без груза, мм/с | 500 / 500 |
| Макс. величина тягового усилия | 35 кН |
| Преодолеваемый подъем, гр (%) | 28 |
| Рабочий тормоз | Ножной/гидрававлич. |
| Стояночный и аварийный тормоз | Ручной/механич. |
| Рулевое управление | FHPS |
| Аккумуляторные батареи, (В, А.ч.) | 24/52 |
| Двигатель | |
| Изготовитель | KOMATSU |
| Аккумулятор | SAA4D95LE-5 |
| Мощность двигателя | 50,8 кВт |
| Номинальная частота вращения — об/мин | 2150 |
| Макс. полезный крутящий момент по SAE, Н•м/мин-1 | 287/1400 |
| Объем двигателя, кол-во цилиндров | 3260 см3 / 4 |
| Емкость топливного бака | 105 л |
| Прочее | |
| Давление разгрузки для дополнительного оборудования | 20,6 МПа |
| Емкость гидробака | 83 л |
| Коробка передач | Гидростатическая |
Вилочный автопогрузчик модели Komatsu FH50-1 разработан и создан на основе уникальных технологий и конструктивных решений японского производителя, что гарантирует высокую надежность и работоспособность техники при ежедневных сильных нагрузках.
- 1. Вилочный погрузчик оснащен дизельным двигателем Komatsu SAA4D95LE-5 с турбонаддувом, который отличается высокой топливной экономичностью и отвечает требованиям нормативов ЕРА Tier 4 Interim и EU Stage ЗА по уровню токсичности отработанных газов.
- 2. При производстве серии вилочных погрузчиков FH используются только высоконадежные, многократно проверенные на практике элементы силовых передач и систем управления.
- 3. За счет гидростатической трансмиссии с электронным управлением спецтранспорт демонстрирует отличную управляемость, маневренность и эргономичность.
- 4. Для рационального использования мощности двигателя, снижения расхода топлива и обеспечения высокой эффективности в погрузчики этой серии интегрирована гидросистема подъема CLSS (система определения нагрузки с закрытым центром).
- 5. В наборе стандартных опций автопогрузчика присутствует функция управления выходной мощностью двигателя и функция автоматической остановки двигателя.
Ко всем техническим преимуществам вилочного погрузчика Komatsu FH50-1 можно добавить наличие системы мониторинга KOMTRAX, которая получает все сведения о рабочем состоянии машины (наработка, расход топлива, функциональность систем и прочее) и данные о местоположении техники.
Вилочный погрузчик Komatsu FH50-1 – управляемость и безопасность
Дизельные вилочные погрузчики Komatsu FH50-1 характеризуются сбалансированными технико-эксплуатационными характеристиками, которые обеспечивают не только высокий уровень работоспособности и функциональности. Основные критерии качества японской техники Komatsu заключены в отличной управляемости и полной безопасности рабочих процессов.
- За счет оптимальной передачи тягового усилия двигателя, подсоединенного к системе привода, возможно плавное изменение направления движения без отпускания педали акселератора.
- Реализованная в приводе HST функция самоторможения, которая останавливает подачу гидравлического масла при отпускании педали акселератора, исключает неуправляемый откат машины назад на уклоне в тот момент, когда оператор отпускает педаль тормоза и начинает подъем.
- Скорость передвижения спецмашины регулируется только одной педалью акселератора без необходимости частого использования педали точного управления, что снижает утомляемость оператора.
- Безударное переключение передач предотвращает удары и толчки при работе с грузом, повышая безопасность, как груза, так и рабочего процесса.
В погрузчиках серии FH реализована масса функций, которые усиливают безопасность процессов погрузки, транспортировки и разгрузки. Двигатель погрузчика можно запустить только в случае нахождения оператора на рабочем месте и при правильном положении рычага хода, который должен находиться в нейтральном положении. При этом погрузчик не двигается даже в том случае, если педаль тормоза отпущена, а рычаг переднего/заднего хода находится в положении F или R, что максимально повышает безопасность при работе с грузами в ограниченном пространстве.
Долговечность и надежность – основа качества техники Komatsu
Все основные механизмы вилочных автопогрузчиков Komatsu FH50-1 – двигатель, гидронасосы, мосты, контроллеры и другие узлы спроектированы и созданы специалистами японского бренда, что гарантирует максимальную отдачу, эффективность работы, производительность и надежность вкупе с продолжительным рабочим ресурсом.
Компании «ЕВРАЗИЯ ГРУПП» предлагает отличную возможность приобрести надежные вилочные погрузчики по демократичной стоимости за единицу техники. Дилерская сеть компании распространяется по ЦФО и ЮФО, что гарантирует быстрый заказ и оперативную поставку техники до объекта. Мы предлагаем не только экономичную и производительную технику с высоким рабочим ресурсом, но проводим гарантийное и постгарантийное техническое обслуживание с выездом мобильных сервисных бригад на место.
Информация о бренде
